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欧洲消防安全周由欧洲消防安全联盟组织，该联盟的使命是降低家庭火灾风险，由荷兰伯恩斯基金会和消防学院 (IFV) 牵头，并得到包括 pinfa 在内的行业合作伙伴的支持。 欧洲消防安全联盟主席，埃因霍温、鹿特丹和阿姆斯特丹的前消防局长埃利·范·斯特里恩 (Elie van Strien) 主持了关于能源向电动汽车过渡过程中消防安全的 pinfa 网络研讨会。

2020 年 10 月 28 日，pinfa 组织了一场关于阻燃剂如何在汽车塑料中结合消防安全和可持续性的电动汽车网络研讨会，来自汽车行业、化工行业、聚合物材料行业等约 300 名利益 相关者参加了此次研讨会。

演讲者讨论了用于电动汽车的不同工程塑料、电缆塑料和复合材料中的 PIN 阻燃解决方案，包括开发材料，如环氧树脂、硬质聚氨酯和碳纤维复合材料。 目的是响应改性厂商和聚 合物生产商、零部件供应商和汽车制造商的需求，以找到不会导致连接器或电子元件的电腐蚀、金属枝晶生长的 PIN（无卤磷、无机、氮）解决方案，从阻燃剂角度降低电路故障、机械或颜色退化，并减少带来的环境问题。

pinfa FGK 和 Fraunhofer LBF 旨在通过在莱茵河主要地区的中心达姆施塔特举办这个研讨会，将整个电动汽车价值链整合在一起。 我们的目标是启动关于电动汽车消防安全挑战的讨 论：虽然向电动汽车的转变是不可逆转的，但标准尚未明确，而且汽车价值链在涉及这一重要话题时似乎不太一致。

预计 100 名参与者来自汽车行业（OEM、一级供应商等）、化学行业（阻燃剂制造商、分销商）、聚合物行业（改性商、回收商等）及其他行业（学术界、民间社会） 、防火测 试实验室等）的产品经理、业务线/部门负责人、监管人员、技术负责人等。

汽车价值链正面临电动汽车的挑战，例如符合标准和材料要求、阻燃剂的选择以及符合消防安全法规。 虽然全球电动汽车发展势头强劲，但磷、无机和氮阻燃剂协会希望促进讨 论并为日本市场提供支持。

汽车价值链正面临着电动汽车的挑战，例如符合标准和材料要求、阻燃剂的选择、符合消防安全法规以及循环经济的未来需求。 虽然电动汽车的势头强劲，pinfa 希望促进讨论并 提供支持，以实现欧洲和世界其他地区之间的国际交流。 pinfa 成员将中国列为第一个可以产生协同效应的国家。